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Der neue T-Cross

Der urbane Crossover ist ab sofort bestellbar!

Als Einstiegsmotor ist der 1,0-Liter-Dreizylinder am Start. Vermutlich wird es im T-Cross die schwächeren Aggregate mit 65 beziehungsweise 75 PS nicht geben. Stattdessen beginnt das Motorenportfolio bei den Einliter-Motoren mit Turboaufladung und 90 beziehungsweise 115 PS. Für mehr Vortrieb dürfte der 1.5 TSI als Vierzylinder mit 150 PS und der Zweiliter-TSI aus dem GTI mit 200 PS sorgen.


Verbrauch komb.:
5,1-4,9 l/100 km
CO2-Emission komb.:
115-111 g/km
Effizienzklasse:
B